微信投币刷卡充电站设备厂家浅析充电站发展现状

2020-03-26 点击数：1188

随着新能源领域产业的发展，我们会发现微信投币刷卡充电站设备厂家所生产的充电设备已经可以说是种类繁多，无论是型号、插口数或是其他都数不胜数，除此之外充电桩还会分为交流或者直流电两种类型。

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微信投币刷卡充电站设备厂家

微信投币刷卡充电站设备厂家所生产的交流电充电桩，是通过车载充电机电池充电，输出功率通常为7kw，单桩一般情况生产制造成本大约在800至1200元左右，但电池充电时间8-15小时；直流桩直接为锂电池充电，输出功率在60kw以上，满电状态仅需20-150min，单桩生产制造成本约5万元，且会对电池造成损伤。公用桩拥有量和电池充电量不断高提高，个人桩配建率稳定性在65%-70%。根据各省市对微信投币刷卡充电站设备厂家的调研，了解到公用桩重要集中在东部沿海城市，而且在各省市基础建设部门的支持下，九横九纵两环形式的高速快充网络已基本建好。各省公用桩电池充电消耗量和单桩月均电池充电量，从2018年3月的15.2千万kwh、486kwh/个跃升至2019年3月的32.8千万kwh、854kwh/个，不过单桩平均利用率仅为4%，处于较低水平。市场的需求、行业现行政策和规范统一共同助力充电桩行业高提高。从市场需求来看，截至2018年第三季度，新能源汽车势头较高，预计2020年生产销量将超过200万辆，新能源汽车势头为提高充电桩行业提供内生动力。从行业现行政策看，2020年我国整体规划建好充电桩480万个，充电桩车位配比要求和基本建设运营补助充分确保充电桩整体规划执行，2019年新能源车营销推广补助方案要求地方补助对象从车辆购买转为充电设施基本建设运营。结合微信投币刷卡充电站设备厂家的介绍，公用桩欠缺成熟的商业模式，个人桩难进社区是充电桩行业重要挑战。从公共桩看，根据充电桩的全生命周期利润模型，电池充电服务费为0.6-0.8元，在设备使用年限为8年的情况下，对应/直流桩损益平衡点的利用率为6.3-8.4%和3.1-4.2%。目前各省公用桩平均利用率为4%，北京、上海更是低至1.3%，公用桩基本建设运营全生命周期广泛亏损。从个人桩看，老旧小区无固定车位使个人桩无处安裝，存量商品房小区物业往往以变压器容量不够、风险为由拒绝小区业主安裝充电桩。为此微信投币刷卡充电站设备厂家提出智慧型慢充桩和大功率快充站的概念，这一想法将成为充电设施体系是行业未来走向。

微信投币刷卡充电站设备厂家

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