随着“互联网+”不断深入各行各业,新能源作为国家主要发展趋势,越来越多的互联网+充电桩厂家如雨后春笋般纷纷出现市场,进行研发,以及探寻合理的经营管理方式。前几天曾发布的《中小型充电桩厂家该何去何从》文章中有提到由于管理把控不清晰,前期充电桩损坏明显,导致即使地方给予了补贴新政策,但是还是有很多问题,显著的问题就是对于新能源车主一桩难求现象。
随着“互联网+”不断深入各行各业,新能源作为国家主要发展趋势,越来越多的互联网+充电桩厂家如雨后春笋般纷纷出现市场,进行研发,以及探寻合理的经营管理方式。前几天曾发布的《中小型充电桩厂家该何去何从》文章中有提到由于管理把控不清晰,前期充电桩损坏明显,导致即使地方给予了补贴新政策,但是还是有很多问题,显著的问题就是对于新能源车主一桩难求现象。
自2019年6月末以后,取消新能源车辆购置补贴,转为补贴充电基础设施,这也就意味着充电基础设施将越来越多。对于新能源车日渐普及,发展态势良好,使充电桩产业也处于蓝海状态,为了提升和巩固互联网+充电桩行业,更是提出了更高的要求,但现实问题是互联网+充电桩厂家及服务商仍处在行业产业链弱势地位;其次对于车主,虽然周围有很多充电桩,但都无法及时使用,存在明显的充电难问题。经过数据统计和实验测试表明,现在导致充电难的问题除了本身设备存在故障问题外,还有就是车位被占用的情况。根据部分小区业主表示,小区智能充电桩安装好后,就很少能看到有电动汽车充过电,基本都是被私家车或其他设施占用,甚至有时候还能看见燃油车停在充电桩位上套上了车衣,似乎是在长期停放。对此我们还是建议在保证互联网+充电桩量的同时,保证其质量,这就不仅需要前期规划好集中式充电站,还需要有专人对其进行管理,不仅是杜绝乱停放的问题,还可以及时反馈充电桩问题,并督促售后技术人员修复。
苏州迪众智能化设备工程有限公司作为一家以互联网+充电桩为核心定位,根据客户的需求售卖汽车充电桩、微信投币刷卡充电设备等智能充电设备,微信投币刷卡充电设备价格合理,如有需要可以浏览公司官网或者拨打联系人电话13914397577(孙总)。